シャチの秘密の部屋本館

今日は、有紀とのエッチの報告予定でしたが
急遽予定変更！

今日も非エロです。
車の話です。
けっこう専門用語も出てくるかもしれません。
興味の無い方はスルーしてください・・・



今日は　寝せてください・・・
眠いので、手短に済ませます。

なんたって、今朝はいつもの７時に目が覚めませんでしたから・・・
ちょっと寝坊してしまいました

昨日は夕方から友人のRX-7のスモークフィルム貼りと、ネオン管等、ちょっと車のドレスアップしてました。

PM４時作業開始です！
場所はシャチのガレージ！
場所は提供しましたが、シャチは用事がありまだ参加できません。

作業工程はフィルムを先に張ります。
同時進行でヘットライトバルブの交換。
その後ジャッキアップにてネオン管取り付け。
その他、デコレーション用の電飾も取り付け。
最後に配線通して、電源とスイッチパネル取り付けで終了。
作業予定時間　７時間。

作業開始から２時間半してから、シャチが合流。
予定では、ネオン管の取り付けをしている頃

ガレージに入ると、７はまだジャッキアップしていません
超ローダウン車なので、ジャッキアップが困難で手こずってるかと思いきや、周りに油圧ジャッキも見えません・・・

じゃあ　先に配線とスイッチ類？
と思っても、やっている気配が無い・・・

男３人でスモークフィルムに悪戦苦闘中！
まだ半分も終わってない！
せいぜい２/７程度
しかも　気泡だらけ

思わず出ちゃいました
『おいおい　これじゃ　ダメダメだよ・・・』
『すんません　要領はわかってるんですが　なかなかうまくいきません』

バルブの方は　どうでしょう？
確認しに行きます。

『どんな具合？』
『片目の交換は終わりましたが・・・　組めません』

あ～あ・・・
これじゃ　リトラ閉まらないよ・・・

シャチもドライバーを握り　手伝います。

が
おかしい！
うまくはまらない！

♂×♀なら、すんなり　ハメれるのに

おかしい！
周りを確認します。
ボディーフレームとボンネット内側の溶接痕と塗面を確認します。

やっぱり！！
発見しました！
原因がわかりました！
１度　やっつけてます！
運転席側のタイヤハウス近辺、塗装しなおした形跡あり！
フレームも　引っ張った痕があります。

しかも　ちゃんと修理できてない・・・
ゆがんでる

そのゆがみのせいで、バンパーがビミョ～・・・　にナナメになってる
それが原因で、リトラがひっかかる！
と言うより、上手く組めない

でも、バラした以上　ちゃんと組まないと　７は帰れない・・・
必死になって組みます・・・

あれ？
ちょっと待って！

今　スモークフィルム貼ってるの誰だっけ？
そいつ、こーゆーの得意なんだよな・・・
んで、シャチはフィルム貼るの得意なんだよな・・・


スモークフィルム貼りは　シャチは得意です！
リアガラスの３次曲面でも問題無しです！
って　RX-7はほとんど２次曲面に近いけど

シャチが今まで乗り継いできた車は、全部最低１度はフィルム貼ってます。
中には、色が気に入らなかったり、仕上がりに不満があって６回張り替えたのもあります！

『あのさ、ちょっと気付いた事が有るんだけど・・・』
『作業交代した方が、お互いの得意分野じゃない？』
『・・・　そー・・・　ですね！　なんでもっと早く気付かなかったんだろ？』

その後シャチはフィルム貼りにかかります！
シャチ流のやり方で進めます！
残り５/７を目視確認！
いちいち悩まないで、目分量でカット！
かなり乱暴に作業を進めていきます！
外側から原寸あわせで、湾曲を計算に入れ、更にカット！
・・・
・・・
・・・

全て　ピッタリサイズ
素晴らしいです。

まわりから『おぉ～　さすが』
歓声が上がります。

ここから一気に貼り込みです。
素早く　確実　丁寧に仕上げます。

残りの５/７　全て１発OK！
貼り込み作業中の無駄なカットも無ければ、寸足らずでも有りません！
フィルム貼った事が有る人ならわかると思いますが、始めて貼る車で、リアの曲面１発で無駄なく終わるのは至難の業です！！

作業交代してから、１時間足らずでフィルムが完成しました

それから、ちょっと休憩して、全員でネオン管と電飾にかかりましたが、配線で色々苦労して、結局　全ての作業が終了したのが　AM３時
７時間予定が１１時間もかかってしまいました

その後、ゴミ処理と後片付け・・・
ベッドに入ったのは　４時半過ぎ

作業中に眠気覚ましに飲んだコーヒーと　リポDのおかげで眠りにつけず　ほとんど寝てないまま　今日の仕事に来てます

眠い